羊城晚报全媒体记者严艺文报道:6月23日,广东省发改委官网发布佛山经广州至东莞城际铁路(以下简称“佛穗莞城际”)鹭洲至新塘段工程可行性研究报告审批前公示。据悉,佛穗莞城际横贯佛山、广州、东莞三市,佛山鹭洲至广州新塘段计划先行实施,设17座车站,线路在新塘站预留向东延伸至东莞的条件。公示期限为6月23日至6月25日。
根据公示,佛穗莞城际鹭洲至新塘段线路起于佛山市顺德区鹭洲站,止于广州市增城区新塘站。线路全长71.6公里,其中广州段45.1公里,佛山段26.5公里。全线共设鹭洲、东平、文华公园、普君北路、叠滘、奇槎、三眼桥、芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔、埔南路、陈家林路、新塘等17座车站,均为地下车站。线路设陈家林车辆段、南村停车场,设计时速160公里,采用4/8编组外通型市域(郊)动车组,在新塘站预留向东延伸至东莞的条件。建设期限为5.5年。
佛穗莞城际鹭洲至新塘段的17座车站中,广州段共设10座车站,佛山段共设7站。广州段自广佛边界经荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区,设车辆段一座,主变电所两座;佛山段线路起于鹭洲,经佛山市顺德区、禅城区、南海区至佛广边界,线路经过乐从镇、石湾镇街道、祖庙街道、桂城街道、大沥镇,途经佛山新城、中央CAZ服务核、南海城市发展中轴线、广佛新城。
佛穗莞城际将力争今年开工建设。佛穗莞城际线路将实现佛山、广州、东莞三市中心城区快速通达,全面融入佛山、广州、东莞1小时生活圈,进一步实现“轨道上的大湾区”。
编辑:郑健龙
来源:金羊网
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