“粤车南下”政策公布：11月起接受申请，每日入境名额100个，可留港3日

香港特别行政区政府2日下午公布“粤车南下”最新安排，计划于11月起接受申请，获批车辆准许驶入市内，而非只可停在口岸；初期每日入境名额100个，每趟初步计划可留港3日，预计首批获批车辆年底前便可来港，指定须从港珠澳大桥口岸入境，名额其后会视乎试行情况进行调整。

特区政府称，“粤车南下”是贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》和中央有关文件的要求，通过研究制定港澳与内地车辆通行政策，促进香港与内地人员和车辆往来便利化和交通物流发展的重要措施。在中央的大力支持下，粤港双方通过粤港交通工作专班讨论和推进，并已达成共识，提速落实这项政策。

香港机场管理局（以下简称机管局）在港珠澳大桥香港口岸的自动化停车场为“粤车南下”提供入境前的“泊车转机”安排；而经港珠澳大桥入境香港市区部分，粤港双方已超前部署，将力争提前于今年11月同步实施，接受内地居民申请。使用口岸停车场的预约程序相对简单，而入境市区的粤车则需进行验车等程序，所以预计粤车会先开始使用口岸停车场，而后在今年内入境市区。

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝表示：“‘港车北上’自2023年7月成功推出，越来越受香港市民欢迎。‘粤车南下’是与‘港车北上’的互惠安排，合资格的广东单牌私家车可通过创新简便的途径申请使用港珠澳大桥赴港，此举既吸引不同类型旅客，也便利在粤的家乡亲友和生意伙伴来访，推动人文交流，让香港百业受惠，促进大湾区融合。”

“港车北上”至今已有超过10万港车参加，即平均每五架车便有一架参与；而大桥使用量亦屡创新高，今年5月的双向车流量达45万车次，即每日平均约15000车次，比“港车北上”实施前上升约170%；其中按“港车北上”出行的车辆占大桥双向车流约四成，即每日平均约6000车次。香港特区政府一直与广东省政府合作，从不同方面优化计划，提升通关效率、理顺预约安排等，希望可以令香港市民有更好体验。

“粤车南下”方面，香港特区政府机管局的转机停车场有1800个泊车位，机管局已构建预约系统，这项安排将可进一步吸引内地居民经香港国际机场转机，充分体现香港作为国际航空枢纽的地位。入境市区则会以小规模的每日100个预约名额开展，以期测试系统和程序安排。

陈美宝表示，今天起至今年11月，粤、港两地政府继续积极制订稳妥有序推展“粤车南下”的实施安排，包括管理办法、系统对接、工程建设、便利措施、口岸通关、监管措施、保险安排、宣传工作，以及全流程演练等，以期做到有序推展、市民安心、社会受惠。特区政府争取于今年内尽快公布细节。

陈美宝表示，“粤车南下”将开启内地居民南下旅游新模式，特区政府欢迎出行目的不同的旅客使用香港机场或留港，能让各区旅游、商业、会展、娱乐、专业服务、购物、餐饮等受惠。预计“粤车南下”将进一步促进大湾区融合，并惠及香港的经济发展。

文/广州日报港澳记者站记者：曾毅、卢梦谦、廖雪明

图/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：岳青

广州日报新花城编辑：叶碧君