6元自助洗车骗局（自助洗车项目能不能赚钱？）

哪些车主会是自助洗车的用户？

文章中第一部分的最后得出一个结论：可支配收入低于平均工资的有车一族才会是自助洗车的用户，所以“自助洗车”一定不是趋势。

我的天啊！我都看懵了！作者在这个结论之前写了一大堆文字，都跟这个结论完全没有任何逻辑关系，而且前后也没任何关联。仅仅因为他做了628天，所以就得出这个结论。

如果问我，到底哪些车主会是自助洗车的用户？我是没法给出一个非常明确的答案，但我可以告诉你一个大概的准确范围。

因为会员在注册时，并不用填写车型、年收入等个人信息。自助洗车项目运营了这么多年，积累了很多豪车和普通车来自助洗车网点洗车的照片和视频

来百度APP畅享高清图片

针对自助服务，我觉得大家也需要改变一下思考角度。自己动手干什么活都累，关键价值是什么？是整个过程的参与。亲自动手洗车、打蜡、又或者做别的力所能及的活，不仅是为了省点钱，内心也会得到满足。

比如小编自己也在开车，每次亲自洗车的时候，我都会顺便检查车辆，发现隐患及时解决。我追求的是掌控车况的感觉，为自己的驾驶安全负责。而且，车一直是自己弄，时间长了就有一种成就感，看着车子在自己的呵护之下状态很好，内心的自豪感也油然而生。

所以，我认为爱车的、动手能力强的、有自我追求的、会过日子的车主都会选择自助洗车，跟车主的个人收入并没有直接关系。

自助洗车到底可不可以赚钱？

作者文章中第二部分讲了两个公式：

一台洗车设备每天理论最高收入为：6元*16小时/0.29=323元。自助洗车均价6元，每天只有16个小时有车消费，每台车洗车时长0.29小时。

一台洗车设备一年的毛利润大概为：292天*117.8元/天=34390元（南方区域292天是晴天）。假设毛利率为60%，折算1天的利润为117.8元。

最后结论：如果设备投资成本高于34390元，做自助洗车就是亏钱。部分地方的车位费800元/月，一年车位费就近1万，租金成本高，做自助洗车项目不能赚钱。

以上看似很严谨的算术公式，实际上犯了3个明显错误。

1.不清楚自助洗车项目的收入结构

很多人认为自助洗车赚的是车主洗车的钱，或者说车主洗车花多少老板赚多少。

自助洗车的商业模式是需要车主预充值的，例如一位车主去到车净士自助洗车网点洗车，先注册会员，再充值，账户上有余额才能洗车。

网点的老板赚双份钱，车主充值金额的50%，消费金额的50%。举个例子，某车主今天来网点洗车，账户充值100，洗车花费6块，今天网点老板后台显示的营收是100×50%+6×50%=50+3=53元。第二天车主又来网点洗车，花费6元，那么第二天的营收是6×50%=3元。当车主把100元全部用完时，这100元才算都进了网点老板的口袋。这种模式可以帮助老板快速回本，发展新网点，吸引新会员。

所以，即使是下雨天，有会员充值，自助洗车网点就有收入。

2.自助洗车项目毛利润远高于60%

他的文章中说的毛利率只有60%，其实远远不止。

针对自助洗车项目，如果只算水、电、泡沫成本时，综合毛利率最高可达90%以上。

有人说“做自助洗车就是在卖水”，这句话的确很有道理。我做过测算，洗车消耗掉1吨水，车主最多需要支付114元，正常的水费大概是5元/吨，大家可以想想这个项目的毛利有多高。

3.场地租金核算错误

如果在停车场建设自助洗车网点，标准的停车位是2.5m×5m，平均每个停车位是不够建一个洗车工位的。自助洗车工位至少得4m宽，那么核算下来，大概三个停车位建两个洗车工位。如果一个停车位的租金是800，那么平均每个洗车工位的租金算出来是1200元。

关于场地的租金，车海洋也有明确的标准，那就是：一线城市：600-1500元/工位；二线城市：400-1000元/工位；三四线城市：200-600元/工位。场租还是要结合实际车流、人流、商圈热度评估，如果各方面条件特别好，可以突破以上标准。